В этой статье «Журавль в небе» рассказывает о первом в мире истребителе массового производства, оснащенным одним реактивным двигателем. Из-за усугубившихся проблем Третьего Рейха с сырьем, построенный, в основном, из дерева Volksjäger (или «народный истребитель») стал одной из последних отчаянных попыток нацистского режима продлить агонию во Второй мировой войне.
четверг, 23 июня 2011 г.
среда, 15 июня 2011 г.
De Havilland Sea Vixen - мечта пилота и кошмар оператора РЛС
Следует признаться честно, что «Журавль в небе» имел весьма ограниченное представление о палубном всепогодном истребителе-перехватчике Sea Vixen, пока не увидел его в авиационном музее компании de Havilland недалеко от Лондона. Этот самолет произвел сильное впечатление одним своим видом: даже от тихо стоящей на солнце массивной боевой машины исходило ощущение неукротимой мощи и скорости. В лучах солнца из корпуса истребителя иногда слышались легкие поскрипывания, которые, вместе со специфическим запахом самолета, создавали иллюзию того, что он только что вернулся с задания и готов снова, по первой команде, подняться в небо.
пятница, 3 июня 2011 г.
English Electric Canberra - 55 лет на службе в Королевских ВВС Великобритании
В начале настоящей статьи «Журавль в небе» возвращается в далекий 1944 год, когда в небе уже летали первые реактивные истребители, а специалисты из министерства авиации Великобритании задумались о необходимости создания реактивного бомбардировщика. В результате, появилась спецификация на скоростной высотный реактивный бомбардировщик, который должен был заменить поршневые самолеты своего класса и стать основным ударным самолетом Королевских ВВС Великобритании до того момента, пока не будут разработаны тяжелые реактивные бомбардировщики. В том же 1944 году команда конструкторов компании English Electric Aircraft приняла новый вызов и приступила к проектированию самолета, который в будущем стал известен всему миру под названием Canberra.
суббота, 14 мая 2011 г.
Hawker Sea Hawk – первый реактивный самолет компании Hawker
Первый реактивный самолет компании Hawker, последователь легендарных боевых машин Второй мировой войны Hurricane, Tempest и Fury, этот истребитель мог так и остаться на чертежах конструкторов, если бы в последний момент к нему не возник интерес со стороны Королевского военно-морского флота Великобритании. Пилоты, летавшие на нем, называли его «маленьким дружелюбным самолетом» с чем однозначно были не согласны египетские и пакистанские военные, испытавшие на себе силу его оружия. «Журавль в небе» рассказывает о палубном истребителе Sea Hawk, положившем начало успеху компании Hawker на международном рынке военной авиации.
суббота, 7 мая 2011 г.
Авиационный музей в Фарнборо, Великобритания
Во всем мире город Фарнборо, находящийся юго-западнее Лондона, известен, даже среди людей далеких от авиации, как место проведения одного из крупнейших в мире авиационно-космических салонов. Однако далеко не все знают, что история этого города неразрывно связана с авиацией вот уже более ста лет и имеет немало славных страниц. «Журавль в небе» решил узнать подробнее об этом замечательном месте и отправился в авиационный музей, расположенный рядом с аэродромом Фарнборо. Музей, у входа которого возвышается многоцелевой истребитель English Electric Lightning, находится в двадцати минутах ходьбы от железнодорожной станции.
понедельник, 2 мая 2011 г.
воскресенье, 24 апреля 2011 г.
Авиационный музей компании de Havilland
В один из теплых апрельских дней «Журавль в небе» отправился на самый север Лондона где, на живописной территории старинного английского поместья под названием Salisbury Hall, находится авиационный музей, посвященный истории авиастроительной компании de Havilland и ее самому известному самолету – скоростному бомбардировщику Второй мировой войны Mosquito. Автобус остановился у дороги, ведущей куда-то в поля, и лишь средних размеров указатель сообщал, что направление выбрано правильно.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)


